【悲報】トヨタ自動車の高卒（工業高校）枠、勝ち組かと思いきや普通に地獄だった…。
よく「工業高校からトヨタ自動車（TOYOTA）に入るのは下手な大卒より勝ち組である」と言われることもあるが、実際には必ずしもそうとは限らない 確かに待遇自体は高卒としてはかなり良いから、工業高校（特に愛知県）でも特に人気の高いお仕事ではある だが実際には体育会系で上下関係がとても厳しいし、キツい肉体労働の上に交代勤務制だから辞める人も意外と多い 待遇自体は良いが、それでも辛いらしい… ちなみに工業高校から高卒でトヨタ等に就職した場合、開発や設計などの仕事は基本的にはできないと思った方が良い むしろトヨタ等の一流企業や公務員は学歴社会の傾向が強いから、出世するのは（ある意味）二流企業より難しいとすら思う…
トヨタの高卒枠（工場）の現実は意外と厳しくて、「二流企業（三流企業）でも良いからデスクワークがやりたい」とか「肉体労働や厳しい上下関係から逃げたい」などの理由で辞めている人が意外と多い 表面上の待遇（給料）の良さだけを見て入社すると後悔する可能性もあるのよ…😢 長い目で見れば二流企業（三流企業）であってもデスクワークができる方がマシ、という説すらある
>>2 マジレスすると一流企業は学歴によって仕事内容をはっきり分けている デスクワークや頭脳労働はほぼ4大卒（良くて高専、短大卒）にしか回ってこないし、高卒だとほぼ現場業務しか無い まあ一流企業だから流石に（高卒でも）待遇自体は悪くないけど、キツい肉体労働や体育会系的な厳しい上下関係に耐えられなくて辞めてしまう人が意外と多い…😢 「工業高校からトヨタに行く」のは短期的に見れば勝ち組なのかもしれないが、長い目で見るとそうでもなかったりする（若いよりも体力が落ちるから） そもそも「運動部だった人しか採用しない」なんて企業もあるし むしろ二流企業の方が学歴社会の傾向は緩くて、高卒でも頭脳労働やデスクワークをさせてもらえる ただ二流企業は待遇はあまり良くないけどね
思うんやけど日本の工業ってせめて体育会系だけ辞めたらもっと良くなるんやないか？
>>9 そうね 確かに力仕事だから体力が必要とか運動部だった人しか採用しないってのはわかるけど、流石に上下関係が厳しい文化はやめた方が良いと思うわ まずは部活動の改革から始めないとね 欧米は実力主義ではあるが上下関係自体は緩いし
工場勤務って年取ったらどうなるんや
>>11 体が動かなくなったら終わり そこで負けが確定する ちなみに二流企業は学歴社会じゃないから高卒でもデスクワークをさせてもらえる可能性があるが、実は一流企業ほど学歴社会という罠がありデスクワークは大卒以上じゃないとまず回ってこない
>>11 ワイ、工場勤務35年目 無や
トヨタの工場辞めてうち(自衛隊)入ってきた子いるけどこっちの方が楽って言ってた
でも高卒でそれ以上の職場はほとんどないぞ 現場仕事なんてどこもヤンキーの集まりだし あとはブラック営業とかやね
>>18 待遇自体は高卒では間違いなく最強クラスなんだけど、やっぱり肉体労働はキツいよね…😢 あと体育会系で上下関係が厳しい文化が嫌で辞める人もいる 「二流企業でも良いからデスクワークか営業やりたい」って理由でトヨタから逃げる人もいる ちなみに二流企業の方が（学歴無くても）出世自体はしやすい 出世するのはむしろ一流企業（トヨタなど）の方が難しい
ライン作業なんてなんの技術も身につかんしな でも給料はいっぱい貰えるからええんやない
交代勤務なんか人間のするもんじゃ無いわ
>>34 よく「デスクワークはAIに代替される」って言われるけどさ、個人的にはむしろブルーカラーをAI化して欲しいと思うわ そうすれば人間の奴隷が減るし、外国人労働者（移民）を受け入れる必要も無くなるし
高卒やと現場リーダーくらいまでか
高卒でNT◯主要会社の課長手前におるワイはどうなるんや？グレード制になって大卒高卒関係ないし900弱もろとる 課長にも5年以上前からなれたけどコスパ悪いからなってないだけやしな
>>45 それは高卒トップクラスどころか、下手な大卒よりも間違いなく良いと思う キツい肉体労働じゃなければの話だが
高卒で現場から生技や実験に配転するのがええわ
>>48 ある程度以上の企業では無理やけどね 正社員でも雇用形態というか職位が違う 一般的？だと技術職◯-1～5、技能職◯-1～5みたいに結構細分化 ◯は能力(昇格)で数字は勤続年数みたいな感じで、長年昇格せずに数字だけが増えると昇給カーブも緩くなる
高卒でトヨタの工場勤務と大卒でトヨタの関連企業の課長クラスだと工場勤務のが良い人生送れそうなんだよなぁ
だからトヨタの高卒枠は大体野球部が選ばれるんや
当たり前やん 開発や設計なんて院卒か最低でも大卒のエリートの仕事や 高卒正社員は現場リーダー
>>68 マジレスすると高卒じゃ現場リーダーでも御の字やぞ トヨタなどの一流企業なら特に
最初はライン工だとしてもやってくうちに班長になって係長になって管理側にも回れることもあるんじゃないの？ トヨタはそこら辺も無理なのかね
>>72 ゼロでは無いけど、枠自体が狭いからかなり難しい そこまで行く前に（肉体労働や上下関係に耐えられなくて）退職する人も意外と多い あと、むしろ一流企業の方が出世するのは難しい 逆に二流企業の方が高卒でも出世のチャンスがある
トヨタなら高卒でも30で750万くらい行くやろ
>>74 でも激務やぞ
>>74 確かに若いうち（30前後まで）なら下手な大卒より稼げるから一見良いように思えるけど、歳取ってからがマジで大変なのよ…😢 体が動かなくなった時点で負けがほぼ確定する 長い目で見ると二流企業であってもデスクワークをしていた方がマシまである
待遇良いばっか言われるけど交替勤務やらないかんってことみんな忘れてるよな 普通に命の切り売りやしやりたくないやろ
>>90 これ トヨタだから待遇自体は良いってだけであって、普通に奴隷であることは変わらん
トヨタなんて交代勤務っていっても 早番と遅番の二番が有るだけで、朝までの深夜勤務とか無いから 全然楽なほうでしょ インフラ系とかで三交代とか長時間勤務の仕事はそれなりだろうけど
慣れたら勝ち組。 辛らいままなら地獄
高卒の現場で高い給料もらってたけどあんな生活にはもうもどれん 今はでんちゃの会社でぬるぬるフルフレックスしとるわ 年収は200万下がったけど生活の質が何から何まで向上した
肉体労働なんか？ 流れてくるパーツのナット閉めたりするだけやないんか
工業高校いくくらいなら高専いったほうがええやろ
わいの親戚に工業高校卒で富士重工に高卒で勤続20年以上のがおるけど三交代で適応障害になってしょっちゅう休んでるわ 給料と福利厚生は良いけど自分で寿命削ってるって言ってる
>>106 だから工業高校を卒業した人ほど、自分の子供には「普通科（と大学）に行ってもらいたい」と考えているらしいな 一流企業であっても例外ではない ちなみに農業高校や水産高校も同様だと思う
交替勤務はまじで身体壊れるからな 夜勤だけでも健康的にはギリギリアウトなのに 毎週昼夜逆転繰り返すのを50年続けるとか7割の人間は心身の不調きたして辞めていく
工場勤務は若いうちに金稼いで運用して大人になったらのんびり過ごせなきゃキャリア詰むぞ
トヨタカレンダー 年間休日では120日くらいと一般的だけど、祝日が出社日扱いなのはちょっとな～とは思う 年末年始、GW、お盆が9連休保証ってのは良いが
みんなのコメント
コメントを読み込み中…